锂电池需求提振 宁德时代不断增加产能投建

在新能源汽车产销两旺、锂电池需求提振的背景下，宁德时代近期不断增加产能投建。继2020年底斥资390亿扩建产能之后，宁德时代近日宣布进一步斥资290亿元投建三个电池项目。截至2月3日收盘，宁德时代涨3.58%，收380.98元，总市值约8875亿元。

2月2日晚间，宁德时代连发数条公告披露，为进一步推进公司产能布局，公司拟在四川省宜宾市、广东省肇庆市、福建省宁德市合计投资不超290亿元用于建设动力电池产能项目。

公开资料显示，宁德时代拥有五大生产基地，分别是国内的福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾，以及德国的埃尔福特。此次最新投建计划落地后，公司生产基地将再添广东肇庆一地。

近一个月来，宁德时代投资动作不断。2020年12月29日，公司宣布分别在四川省宜宾市等三地投资建设锂电池生产项目或扩大产能，总投资不超过390亿元。综合来看，宁德时代近一个月披露的扩产投资金额已经高达680亿元。

从投资地域上看，宁德时代显然正在加码四川省的产能布局。除了两次在四川宜宾进行投资以外，2月1日，宁德时代斥资10亿元人民币在成都成立了子公司，经营范围包含新兴能源技术研发、电池制造、电池销售等。

基于行业短期景气度提速及中长期全面提升的判断，中金公司此前上调了宁德时代目标价。该机构测算，宁德时代将在未来2-4年内合计新增产能约120-150GWh。东吴证券则预计宁德2021年出货量有望达到100GWh以上，同比翻番。

近日，权威机构SNE公布的2020年全球锂电池统计数据显示：虽然受疫情影响，2020年全球动力电池装机量仍然达到137GWh，保持了17%的增长。其中，宁德时代装机34GWh，连续四年位列世界第一。

回顾宁德时代的市场表现，公司股价在2020年内涨幅超过两倍，2021年以来涨幅也超过了10%。自2020年第四季度以来，公司股价一路攀升，多次刷新历史最高纪录，总市值一度逼近万亿规模。

下游新能源车的产销两旺为锂电池带来巨量的市场需求。近日，多家新能源车企公布的销售数据显示，蔚来、小鹏等几家造车新势力1月交付量均创下历史新高。

宁德时代董事长曾毓群表示，电动化+智能化创新应用正在向更多的场景渗透，除了汽车，还有电动船舶、换电重卡、绿色矿山等，市场面临很多机遇。锂电行业到2025年将迈入TWh时代，未来5年锂电产业市场将迎来井喷期。因此，高效率、高品质的交付是重要的核心竞争力。(高伟)