南京海关“抵港直装” 助力外贸企业“开港即繁忙”

6月20日，在南京海关所属启东海关监管下，一批风电叶片通过“抵港直装”的方式出口至海外，吊装工人紧锣密鼓地把风电叶片调运至运输船上。“风电叶片是我们当地的特色产业，今年已经出口了14批次，总金额达6.71亿元。通过我们新开码头出运，生产企业缩短了运输距离，降低了运输成本，企业更愿意从我们这里出口了。”通洋码头负责人吕东芹说。

启东通洋码头是启东2021年12月新开的散货码头，属于通州湾新出海口吕四起步港区，作为服务江苏“一带一路”交汇点建设的支点，是国家长三角一体化发展战略的重点工程。今年1—5月份，完成港口货物吞吐量6.45万吨、71.74万立方米，装卸货值15.13亿元，实现了“开港即繁忙”的阶段性目标。

“前期受疫情影响，我们码头遇到了物流瓶颈和疫情防控的双重压力，在海关支持下，我们全面落实各项口岸疫情防控政策，做好船舶、堆场、人员的封控管理，保证了国内货物出得去、国外货物进得来，周边依靠本码头进出口货物的企业能够正常生产。”吕东芹说。为了帮助进出口货物提高通关效率，启东海关多次线上指导企业统筹运用“提前申报”“两步申报”等通关便利措施，在疫情期间，通过对货物实施“货主不到场”“视频云查验”等便捷监管，保证货物出口及时顺畅。

“某些大型设备类货物体积大、占地广，码头堆场资源又相当有限，我们推出出口货物‘抵港直装’便利举措，提前完成出口查验通关手续，货轮一靠港，货物就可直接装载上船，保障出口不耽误，也同步降低了企业仓储与物流成本。”启东海关副关长刘振华说，“新开码头的开放和运营，关系到地方外贸发展和产业布局，我们将继续主动对接地方和企业需求，为该口岸新业态规划、指定口岸建设积极提供指导和帮助，进一步稳外贸、促发展。”

随着海关总署关于促进外贸保稳提质10条措施和南京海关18条细化举措的持续落实，南京海关聚焦外贸企业“急难愁盼”问题，加快推广“两步申报”“提前申报”，实现货物运抵后快速提离，结合企业进出口计划，推进“直提直装”等试点，开辟企业急需货物“绿色通道”，办理预约通关，提升报关单24小时放行率及船舶检查检疫效率，持续压缩通关时间，确保江苏各口岸进出境物流运转平稳、顺畅。据统计，今年1—5月份，南京关区“两步申报”应用率达27.75%;累计开展“船边直提”1610票，涉及1025.4万吨货物;“抵港直装”1490票，涉及140.68万吨货物。

(陈凯 孙网进)